خلال مشاركتها في معرض CES 2024 المنعقد حاليًا في مدينة لاس فيجاس الأمريكية، أعلن شركة فولكس فاجن Volkswagen دمج بوت الدردشة الآلي ChatGPT الذي يعمل بالذكاء الاصطناعي في سياراتها المجهزة بالمساعد الصوتي IDA.
هذه الخطوة من شأنها أن تعزز تجربة القيادة على سيارات الشركة الألمانية الرائدة بمساعدة الذكاء الاصطناعي.
هذا ومن المقرر طرح هذا التكامل في الربع الثاني من هذا العام، بدءًا من أوروبا، وسيكون متاحًا مبدئيًا في خط سيارات فولكس فاجن الكهربائية، بما في ذلك ID.7، وID.4، وID.5، وID.3، بالإضافة إلى موديلات تيحوان وباسات وجولف الجديدة.
لكن التقنية الجديدة لن تكون في الولايات المتحدة قريبًا، حيث ذكرت شركة فولكس فاجن أن الميزة لا تزال قيد الدراسة وتخضع للموافقات الداخلية لذلك السوق.
فولكس فاجن ليست أول شركة تحاول دمج ChatGPT في سيارتها، حيث أعلنت شركة مرسيدس في وقت سابق عن خطتها لدمج بوت الدردشة الذكي في سياراتها المزودة بنظام المعلومات والترفيه MBUX.
تجربة بوت ChatGPT على سيارات فولكس فاجن
وفقًا للمصدر، تم تصميم ChatGPT على السيارات للتحكم في نظام المعلومات والترفيه والملاحة وتكييف الهواء والإجابة على استفسارات المعرفة العامة، وتعد فولكس فاجن بإضافة المزيد من الميزات، مثل المحادثات الكاملة والتفاعل باللغة الطبيعية وإخبار السائق بمعلومات عن حالة السيارة وغيرها من الأمور التي ستعلنها الشركة لاحقًا. وذلك دون استخدام اليدين تمامًا فقط عن طريق الصوت.
ولتعزيز التجربة، تستخدم فولكس واجن أيضًا نموذج لغة كبير أكثر تخصصًا (LLM) من Cerence يسمى CaLLM، وهو قادر على معالجة حوالي 10000 استفسار خاص بالمركبة.
بمجرد إطلاق الميزة، يمكن للسائقين التفاعل مع المساعد الصوتي IDA باستخدام كلمة التنبيه المألوفة “Hello IDA” أو عن طريق الضغط على زر عجلة القيادة.
وإذا واجه المساعد الصوتي طلبًا يتجاوز قدراته، فسيقوم بإعادة توجيه الاستعلام إلى روبوت الدردشة المدعم بالذكاء الاصطناعي. سيتم بعد ذلك تسليم الرد من خلال المساعد الصوتي IDA، مع الإشارة بوضوح إلى مصدر المعلومات.