أظهرت بيانات صادرة عن “جمعية مصنّعي وتجار السيارات البريطانية” (SMMT) أن السيارات الكهربائية بالكامل، استحوذت على 32% من سوق السيارات الجديدة في المملكة المتحدة خلال شهر أكتوبر. بينما انخفضت حصة سيارات البنزين إلى 37.2%.
السيارات الكهربائية في بريطانيا
وشهد سوق السيارات البريطانية نشاطًا ملحوظًا الشهر الماضي، بعدما بلغ إجمالي السيارات الجديدة المُسجلة 152,730 سيارة، بزيادة سنوية قدرها 5.4%. ليصبح أكتوبر هو الشهر الحادي عشر على التوالي الذي يشهد نموا في إجمالي السوق.
وجاء هذا النمو من السيارات القابلة للشحن (plug-in vehicles). حيث قفزت تسجيلات السيارات الكهربائية بالكامل (BEVs) بنسبة 32.7% لتصل إلى 48,858 وحدة. بينما ارتفعت مبيعات السيارات الهجينة بنسبة 30.1% لتصل إلى 22,898 وحدة.
وفي المقابل، انخفضت مبيعات السيارات البنزين بنسبة 11.6% لتصل إلى 56,876 وحدة. وتراجعت مبيعات السيارات التي تعمل بالديزل بنسبة 15.9%، كما انخفضت مبيعات السيارات الهجينة التقليدية بنسبة 5%.
وخلال الأشهر العشرة الأولى من العام الجاري، سجلت المملكة المتحدة 503,805 سيارة كهربائية تعمل بالبطاريات، بزيادة قدرها 30.4%. الأمر الذي منحها حصة سوقية بلغت 26.6%. أما حصة سيارات البنزين فد انخفضت منذ بداية العام وحتى الآن إلى 41.1%، مقارنة بـ 47.2% في الفترة نفسها من العام الماضي.
متى تتجاوز السيارات الكهربائية سيارات البنزين؟
تعكس حركة المبيعات الأخيرة إمكانية تعادل الفئتين بحلول أغسطس 2027. وتحديدا عندما تقترب حصة كل منهما من 33%. ويستند هذا التقدير إلى تراجع حصة البنزين بنحو نصف نقطة مئوية شهريًا، مقابل زيادة حصة السيارات الكهربائية بنحو 0.36 نقطة.
كما يتوقع الخبراء أن هذا التفوق ربما قد يحدث قبل ذلك. إذ ترتفع مبيعات السيارات الكهربائية عادة خلال شهر ديسمبر. وخاصة أن مصنعي السيارات يسعون لتحقيق أهداف “تفويض المركبات عديمة الانبعاثات” (ZEV Mandate). حيث تُلزم الحكومة الإنجليزية شركات السيارات، زيادة مبيعاتهم السنوية من السيارات الكهربائية.
ولهذا، فقد بلغت حصة السيارات الكهربائية في بريطانيا 31.0% خلال شهر ديسمبر 2024. ثم ارتفعت إلى 32.2% في ديسمبر 2025، بينما كانت حصة سيارات البنزين 39.4%.
وعلى مدى الأشهر الخمسة الماضية، جاءت حصة السيارات الكهربائية أعلى بنحو 5 نقاط مئوية مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق. بينما انخفضت حصة سيارات البنزين بنحو 7 نقاط مئوية. وإذا سار شهر ديسمبر 2026 وفقا لهذا النمط، فستصل حصة السيارات الكهربائية إلى نحو 37%، مقابل 32% لسيارات البنزين.
شركات السيارات في إنجلترا
بالنسبة للشركات المنافسة في سوق السيارات البريطانية، يمكن القول بأن الشركات الصينية قادت النمو خلال شهر أكتوبر. حيث سجلت BYD حوالي 6,065 سيارة بزيادة 73%. بينما تجاوزت Jaecoo هذا الرقم لتبيع 6,089 سيارة.
أما Chery فقد تضاعفت مبيعاتها لثلاث مرات لتصل إلى 3,707 سيارات. وضاعفت Leapmotor مبيعاتها هي الأخرى إلى 1,773 سيارة، كذلك سجلت MG نموا في مبيعاتها بنسبة 85%.
على الجانب الآخر، سجلت تسلا 282 سيارة فقط خلال أكتوبر، بانخفاض 45% مقارنة بـ511 سيارة قبل عام. ورغم أن بداية الربع عادة ما تكون أبطأ للشركة في بريطانيا، فإن تسجيلاتها منذ بداية العام ارتفعت بنسبة 31% إلى 46,526 سيارة، بعد أداء قوي في سبتمبر.
أخيرًا، رغم نمو الطلب على السيارات الكهربائية، إلا أن تجاوز السيارات التقليدية العاملة بالبنزين والديزل لا يزال يتطلب مزيدًا من الوقت. وهذا ما تكشفه الإحصائيات الخاصة بالسوق البريطانية. فبعدما كانت السيارات التي تعتمد على البنزين أو الديزل، بما فيها الطرز الهجينة الخفيفة، تمثل 72.5% من إجمالي السوق في عام 2021. تراجعت الحصة إلى 45.5% خلال العام الحالي 2026، في مؤشر واضح على تغير توجهات سوق السيارات نحو خيارات أكثر اعتمادًا على الطاقة النظيفة.
