أثار مقطع فيديو حديث، يوضح شحن إحدى سيارات BYD كهربائية في خمس دقائق فقط، جدلًا واسعًا عبر الإنترنت. حيث ظهرت إحدى سيارات العلامة الصينية الرائدة وهي تشحن طاقة تكفي ما يقارب من 400 كيلومتر (250 ميلًا) في 5 دقائق فقط!
هذه السرعة الهائلة في الشحن تعود إلى تقنية الشحن الفائق Super e-Platform، التي كشفت عنها الشركة أول مرة في شهر مارس هذا العام. بهدف جعل عملية شحن السيارة الكهربائية بنفس سرعة التزود بالوقود في سيارة تعمل بالبنزين.
وفقًا للمصدر، كان الرئيس التنفيذي لشركة BYD، يرى أن “قلق الشحن” أحد أبرز الأمور التي تعيق الأشخاص عن التحول إلى السيارات الكهربائية بدلًا من البنزين. حيث تستغرق عملية الشحن التقليدية للسيارة الكهربائية عدة ساعات، في حين لا يستغرق التزود بالبنزين دقائق معدودة.
لذلك كان على الشركة التفكير في حل سريع لهذه المشكلة. من هنا جاءت منصة الشحن الفائق Super e-Platform من BYD. لتكون أول بنية “عالية الجهد 1000 فولت” يم طرحها بكميات كبيرة لسيارات الركاب.
تم الإعلان عن منصة Super e-Platform من BYD في مارس. جنبًا إلى جنب مع بطارية الشحن السريع Flash Charging Battery، بتيارات شحن تصل إلى 1000 أمبير ومعدل شحن 10C. وكلاهما رقمان قياسيان جديدان.
تستطيع هذه البطارية فائقة السرعة توفير طاقة شحن تصل إلى 1 ميجاواط (1000 كيلوواط). ما يسمح للسيارات الكهربائية المُجهزة بها من الحصول على مدى قيادة يصل إلى 400 كيلومتر (248 ميلاً)، في 5 دقائق فقط من الشحن.
وفي أبريل، أطلقت BYD أولى سياراتها المبنية على منصة Super e-Platform، وهما Han L وTang L. بسعر يبدأ من 219,800 يوان (30 ألف دولار أمريكي).
فيديو شحن سيارة BYD في 5 دقائق
ومع طرح السيارات الجديدة للمستخدمين في أنحاء الصين، بدأت تنتشر مقاطع فيديو يتفاخر فيها المستخدمين بسرعات الشحن على سياراتهم. ومن بينها مقطع الفيديو الأخير الذي نراه أدناه.
وفقًا لشركة BYD يمكن لسيارة Han L، المبنية على منصة Super e-Platform، إعادة الشحن من 10% إلى 70% في ست دقائق فقط. ويمكن شحن البطارية بالكامل في غضون 20 دقيقة.
أما سيارة Tang L الرياضية متعددة الاستخدامات، المبنية أيضاً على بنية BYD 1000V. فتضيف 370 كيلومتراً (230 ميلاً) إلى مداها في 5 دقائق. في حين يستغرق الشحن الكامل حوالي 30 دقيقة.
أخيرًا، فقد أوضحت BYD أن بطارية الشحن السريع تُمكّن السيارات الكهربائية من قطع نفس المسافة التي تقطعها السيارات التي تعمل بالبنزين عند التزود بالوقود. “ما يجعل وقت الشحن في النهاية قصيراً كوقت التزود بالوقود”.
ومع أن 400 كيلومتر (250 ميلًا) مسافة كافية لمعظم السائقين، إلا أن BYD تسعى جاهدةً لجعل محطات الوقود من الماضي. ولا يقتصر الأمر على الصين، إذ تخطط BYD لطرح نظام الشحن السريع في أوروبا، وربما في أسواق أخرى.
