أعلنت شركة Heart Aerospace الأمريكية نجاح تجربة تحليق أكبر طائرة كهربائية بالكامل معتمدة فقط على بطاريتها الكهربائية دون مصادر طاقة أخرى.
هذه التجرببة تعد الأولى من نوعها لطائرة بهذا الحجم، حيث انطلقت الطائرة X1 من مطار بلاتسبورج الدولي في شمال ولاية نيويورك، وحلّقت مدة 27 دقيقة، ووصلت إلى ارتفاع 1100 قدم، معتمدةً كليًا على بطارياتها.
وفقًا للمصدر، استهلكت رحلة الإقلاع هذه بما في ذلك عملية الإقلاع والهبوط، طاقة كهربائية بقيمة أقل من 5 دولارات فقط. ما يُعد إنجازًا حقيقيًا من حيث التكلفة مقارنة بأسعار الوقود الحالية.
وقد لاقت هذه التجربة الناجحة إشادة واسعة من شركات الطيران المهتمة بإضافة طائرات كهربائية إلى أساطيلهم. بما في ذلك شركتي United Airlines و Air Canada.
هذه هي التجربة الأولى من نوعها لتحليق طائرة كهربائية بهذا الحجم. وتخطط الشركة بعد نجاح تجارب X1، لطرح طائرة ES-30 أمام شركات الطيران. والتي ستكون طائرة هجينة ثابتة الجناحين تتسع لـ 30 راكبًا، مصممة لخدمة المطارات الإقليمية.
ووفقًا لجدول الشركة الزمني ستدخل طائرة ES-30 الخدمة بحلول عام 2031. و تطمح الشركة إلى تحقيق مدى طيران كهربائي بالكامل يصل إلى 125 ميلاً، ويرتفع هذا الرقم إلى 500 ميل مع المحرك الهجين.
هذا ومن المتوقع أن يقدم هذا الجيل الجديد من الطائرات الكهربائية والهجين خدمات نقل ركاب أرخص بكثير للرحلات القصيرة. وتؤكد شركة Heart Aerospace أن انخفاض تكلفة الكهرباء مقارنةً بوقود الطائرات النفاثة لن يكون العامل الوحيد الذي يجعل طائرتها في متناول الجميع. وبالطبع، ستساهم تكاليف الصيانة والتشغيل المنخفضة للمحركات الكهربائية، بالإضافة إلى موثوقيتها العالية، في تعزيز ميزانيتها.
أخيرًا، فسيتم قيادة طائرة ES-30 من قبل قائد واحد عند دخولها الخدمة، وتخطط الشركة لطرح خيار القيادة الذاتية في المستقبل.
