هواوي تُطلق سيارة Stelato G9 الكهربائية الفاخرة بسعر يبدأ من 63 ألف دولار

أطلقت علامة Stelato للسيارات الكهربائية، التي طورتها هواوي بالتعاون مع BAIC، سيارة SUV جديدة تحمل اسم Stelato G9 وتعرف أيضًا باسم Enjoy G9. بسعر يبدأ من 63 ألف دولار.
السيارة الجديدة هي أول سيارة SUV فاخرة للطرق الوعرة تُطرح ضمن تحالف هارموني للتنقل الذكي (HIMA)، الذي تقوده هواوي ويهدف لدمج تقنيات الشركة المتقدمة في السيارات الكهربائية.
سيارة هواوي Stelato G9
أزاحت هواوي الستار عن سيارة Stelato G9، يوم الخميس. خلال حدث كبير في الصين، شهدنا فيه أيضًا إطلاق هاتف Pura X View.
وتأتي سيارة ستيلاتو التي يتراوح سعرها ما بين 429,800 يوان صيني (63,390 دولار أمريكي) و549,800 يوان صيني. في 10 فئات مختلفة تشمل سيارات كهربائية ممتدة المدى (EREV) وسيارات كهربائية تعمل بالبطارية (BEV).

التصميم والأبعاد
وفقًا للمصدر، تتميز ستيلاتو G9 بتصميمها الصندوقي، مُختلفةً بذلك عن لغة التصميم التي ميزت طرازات العلامة التجارية السابقة. حيث يبلغ طول السيارة 5377 مم، وعرضها 2050 مم، وارتفاعها 1897 مم، مع قاعدة عجلات بطول 3160 مم.
وتتوفر Stelato G9 بتصميمين: خمسة أو ستة مقاعد، مع مقعدين أماميين مزدوجين بتقنية انعدام الجاذبية. وثلاجة مدمجة قياسية في جميع الفئات.
البطارية ونظام الدفع
تأتي السيارة قياسيًا، مزودة بمنصة بطاريات “الحوت العملاق” من هواوي بقوة 800 فولت، ونظام دفع رباعي بمحركين. ما يوفر قوة قصوى مجمعة تبلغ 437 كيلوواط (586 حصان). وتسارعًا من 0 إلى 100 كم/ساعة في أقل من 5 ثوانٍ.
ويأتي الإصدار الكهربائي المعتمد على البطارية بالكامل BEV، مزودًا ببطارية سعة 120 كيلوواط/ساعة، توفر مدى قيادة يصل إلى 728 كم.
في حين تأتي النسخة الكهربائية من نوع EREV ببطارية سعة 56 أو 75 كيلوواط/ساعة، ما يوفر مدى قيادة يصل إلى 405 كم باستخدام البطارية فقط، ومدى قيادة مجمع يصل إلى 1366 كم.
الفرق بين سيارات BEV وسيارات EREV، أن إصدار BEV تعتمد كليًا على البطارية فقط التي يتم شحنها عبر محطات الشحن. أما إصدار EREV المعروف أيضًا باسم REEV، فتحتوي تلك السيارات على محرك وقود إضافي. يعمل لتوليد طاقة كهربائية تشحن البطارية فقط، ولا علاقة له بتحريك عجلات السيارة أو شيء آخر بها.

البرامج والنظام في سيارة هواوي Stelato G9
بالتأكيد تتمتع سيارة Stelato G9 بأحدث تقنيات السيارات الذكية. حيث تعمل السيارة بنظام هواوي ADS 5.0 ونظام LiDAR ثنائي المسار من الجيل الجديد. مع 38 مستشعرًا عالي الدقة موزعة على السيارة. كذلك يتزامن إطلاق سيارة G9 مع إطلاق منصة Tuling المخصصة لجميع التضاريس من هواوي.
تقول هواوي أن سيارتها G9 هي أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات فاخرة ذات بنية مصممة للقيادة الذاتية من المستوى الثالث. وأول طراز من نوعه يحصل على موافقة بكين لإجراء اختبارات القيادة الذاتية من المستوى الثالث على الطرق بسرعات تصل إلى 120 كم/ساعة.
أخيرًا، تنافس سيارة هواوي الجديدة Stelato G9 الرياضية متعددة الاستخدامات في فئة عالية من السيارات الكهربائية. حيث تأتي في منافسة مباشرة مع سيارة Bao 8 من العلامة التجارية الفرعية Fang Cheng Bao التابعة لشركة BYD. وسيارة Tank 700 من GWM.
حيث تعتمد هذه السيارات عادةً على هيكل منفصل عن الشاسيه. وتركز بشكل أكبر على قدرات القيادة على الطرق الوعرة مقارنةً براحة القيادة في المدن.
أخيرًا، سيارة Stelato G9 متوفر الآن للبيع في الصين فقط، بسعر يبدأ من 429,800 يوان صيني، ما يعادل 63,390 دولار أمريكي لطراز Max Plus إصدار EREV سعة 5 مقاعد. ويصل سعر الطراز الأعلى Ultra Plus إصدار REV سعة 6 مقاعد إلى 549,800 يوان صيني، ما يعادل 81,800 دولار أمريكي.