BYD تكشف عن سيارتها فائقة الفخامة Yangwang Altior بأبواب رولز رويس ومدى 1000 كيلومتر

 لم تعد السيارات الكهربائية تتنافس فقط على قطع مسافات أطول أو الوصول إلى الشحن الكامل في وقت أقل. بل امتدت المنافسة إلى مستوى جديد من الفخامة والرفاهية، حيث تسعى الشركات إلى تقديم تجارب استثنائية تتجاوز حدود القيادة التقليدية.

وهذا ما فعلته شركة BYD الصينية عندما كشفت النقاب عن سيارتها الكهربائية الجديدة يانغوانغ ألتيور (Yangwang Altior). التي تجمع بين التصميم الفاخر والتقنيات المتطورة، مع أبواب متقابلة تفتح بطريقة استعراضية، ومدى قيادة يتجاوز 1000 كيلومتر، لتنافس من خلالها أشهر السيارات الفارهة في العالم.

سيارة يانغوانغ ألتيور

قدمت BYD سيارتها الجديدة رسميًا خلال فعالية أقيمت في أبوظبي بالإمارات العربية المتحدة خلال عطلة نهاية الأسبوع. وتحمل السيارة شعار علامتها الفاخرة (Yangwang). وتعد Altrio أكبر سيارة سيدان وأكثرها فخامة ضمن هذه العلامة حتى الآن.

تصميم فائق الفخامة

تأتي يانغوانغ ألتيور (Yangwang Altior) بطول يبلغ 5600 ملم، وعرض 2030 ملم، وارتفاع 1590 ملم، مع قاعدة عجلات تصل إلى 3500 ملم، لتقع من حيث الطول بين سيارتي رولز رويس جوست وفانتوم.

أما مقدمة السيارة، فتحمل لمسات مستوحاة من أواني دينغ (Ding) الصينية التقليدية، مع مصابيح أمامية بتصميم مستوحى من قطع الألماس، وشبكة تضم 137 تفصيلة تشبه الأحجار الكريمة، فيما يكتمل المظهر بشعار مصنوع من الذهب الخالص عيار 24 قيراطًا.

وتمنح الأبواب السيارة حضورًا لافتًا. إذ تفتح الأبواب الأمامية بزاوية 80 درجة، بينما تصل زاوية فتح الأبواب الخلفية إلى 90 درجة، لتسهيل الدخول والخروج وإضفاء طابع فاخر على تجربة الاستخدام.

مقصورة طائرة ونظام صوتي ضخم

في الداخل، تبرز شاشة مركزية بانورامية ممتدة من أمام السائق إلى الراكب الأمامي، ضمن تصميم يحيط بالمقصورة ويعزز تجربة الاستخدام. وتضم السيارة أربعة مقاعد فاخرة توفر مستويات استثنائية من الراحة والرفاهية. مع وحدة تحكم مركزية للركاب في المقاعد الخلفية، والتي تتضمن أدوات للتحكم في وظائف السيارة ومساحات للتخزين وحاملًا للأكواب.

وتؤكد BYD أن المقصورة توفر أكبر مساحة للصف الثاني ضمن فئتها، دون الكشف عن الأرقام التفصيلية. كما تأتي المقاعد الخلفية بتصميم انعدام الجاذبية، مع نظام تدليك ميكانيكي يعتمد على أربعة رؤوس، في حين يمكن طي مقعد الراكب الأمامي بلمسة زر لتوفير مساحة أكبر للركاب في الخلف.

وتشمل التجهيزات الأخرى، مقاعد من الجلد الطبيعي الفاخر وتفاصيل بلمسات ماسية، وزخارف من الخشب الطبيعي، وسجاد أرضية من صوف الحملان الطبيعي. ولتعزيز التجربة الترفيهية، زودت الشركة سيارتها يانغوانغ ألتيور بنظام صوت Dynaudio Platinum Evidence يضم 39 سماعة، لتوفير صوت محيطي بزاوية 360 درجة.

مدى يتجاوز 1000 كيلومتر

لم تقتصر تجهيزات السيارة على الفخامة، إذ تضم تقنيات متقدمة تشمل نظامًا للمحافظة على الثبات عند انفجار أحد الإطارات أثناء القيادة، ووضع الطفو في حالات الطوارئ، إلى جانب إمكانية الدوران في المكان أو حول المحور، بفضل منصة الدفع الرباعي e4 المزودة بأربعة محركات كهربائية.

وتعتمد Yangwang Altior على الجيل الثاني من بطاريات Blade وتقنيات الشحن السريع من BYD، مع مدى قيادة يتجاوز 1000 كيلومتر وفق دورة CLTC الصينية. كما تدعم السيارة منصة شحن فائقة السرعة بجهد 1000 فولت، تتيح رفع مستوى البطارية من 10% إلى 70% خلال 5 دقائق فقط، ومن 10% إلى 97% خلال 9 دقائق.

السعر والتوافر

فتحت BYD باب الحجز لإصدار محدود من طراز يانغوانغ ألتيور يحمل  اسم (Mountain and River Rhyme) وهو إصدار حصري للغاية يقتصر إنتاجه على 399 وحدة فقط. ويمكن للراغبين في الشراء حجز السيارة من خلال دفع مبلغ تأمين قدره 300 ألف يوان صيني (ما يعادل 45 ألف دولار). ولم تعلن الشركة عن السعر النهائي للسيارة حتى الآن، لكن تشير التوقعات إلى أن سعر النسخة العالمية من يانغوانغ ألتيور (Yangwang Altior)، قد يبدأ من مليوني يوان صيني، بما يعادل 300 ألف دولار.